因為攪拌摩擦焊鋼筋搭接的焊接加工工藝特殊性，在鋼筋搭接頁面的焊縫邊沿很容易產生類似裂痕的弱連接地區，該區域也會產生很嚴重的應力，可能會導致鋼筋搭接接頭的疲勞極限。除此之外因為焊接標準以及焊接主要參數挑選的差異，也對理論上的結論造成比較大的危害，所以我們必須對焊接結論開展進一步的認證，以保證他們的焊接商品是合乎設計要點的。比較常見的鎂合金攪拌摩擦焊加工鋼筋搭接焊縫的缺陷主要有4種：孔眼，毛邊，未焊合。孔眼缺陷的建立根本原因是在焊接環節中，因為磨擦發熱量鍵入不足，是做到熔融狀態下的材料不夠，導致不充分的材料流動性，因而造成了攪焊縫區還未合閉的情況。接頭很容易出現裂縫主要是因為拌和針磨擦不足所產生的。我們一般在位于接頭前行側的下端及其焊縫表面周邊發覺該類缺陷。另外在與焊接方向一致的坐落于焊縫表面附近裂縫，在焊縫長短方位拓寬較長時間也被稱為隧道施工型缺陷。

孔眼缺陷的建立根本原因是在焊接環節中，因為磨擦發熱量鍵入不足，是做到熔融狀態下的材料不夠，導致不充分的材料流動性，因而造成了攪焊縫區還未合閉的情況。接頭很容易出現裂縫主要是因為拌和針磨擦不足所產生的。我們一般在位于接頭前行側的下端及其焊縫表面周邊發覺該類缺陷。另外在與焊接方向一致的坐落于鋁合金攪拌摩擦焊加工焊縫表面附近裂縫，在焊縫長短方位拓寬較長時間也被稱為隧道施工型缺陷。

因為在過大焊接壓力下，從軸環兩邊擠壓比較多的可塑性材料，冷后在焊縫表面構成了毛邊缺陷。本來在拌和磨擦焊接環節中，焊縫材料給的容積是不變的，可是在具體焊接環節中，在攪拌頭軸環的未熔融的原材質就會形成一個會產生塑性形變流動性材料的“擠壓模”。在焊接壓力太大的情形下，即攪拌頭太深的扎進，會讓“擠壓模”容積被縮小，可能會導致從軸環兩邊擠壓一部分材料，冷后產生毛邊缺陷。