汽車等加工制造業，輕量化是一種發展趨勢，鋁、鎳、鋅等輕合金早就在逐漸替代鋼材變成汽車、城市軌道等領域的關鍵材料。而輕金屬為主體的傳統式焊接工藝升級成以輕合金和稀有金屬為主體的焊接工藝也成為一種發展趨勢。

攪拌摩擦焊（FSW)作為一種高速發展的新式固相焊接方法,逐漸成為全世界熱門話題焊接方法。此方法自創造發明以來就遭受制造工業關心,現已經逐步形成輕合金金屬核心焊接方法,中國攪拌摩擦焊核心，17年致力于攪拌摩擦焊接科技的科學研究及應用，實現在新型飛機、空間飛行器、船艦、軌道列車、汽車、電子器件、電力工程及其電力能源等領域的廣泛運用。

當代交通運輸工具高速、環保節能、輕量化是當今技術發展趨勢的大趨勢,質輕路運和深海交通運輸工具,如鋁合金軌道列車、鋁制合金汽車、鋁合金快速船艦等商品慢慢遭受銷售市場熱烈歡迎;醫療攪拌摩擦焊加工接技術性推動輕量化的迅速發展。與此同時,鎂合金和鈦合金等輕合金設備在飛機場、巡航導彈及火箭發動機等室內空間運載工具行業也獲得了廣泛應用和深入發展。中國攪拌摩擦焊核心通過十多年的科學研究和實踐，為汽車電池托盤、汽車輪圈等國內國際企業成功完成輕量化要求。及在航天航空、城市軌道的輕量化全過程作出了巨大貢獻。推動當代交通運輸工具的輕量化發展趨勢。

電焊焊接是輕合金原材料的關鍵連接技術之一,具備減脂、節材和提高工作效率的功效。新型高強度鋁合金、鎂合金材料等選用傳統熔焊（TIC/MAC)方式存有系列產品難題,如熔焊環節中合金的元素燒蝕和物理性能減少、焊縫缺陷的形成和結構可靠性損害、接頭的剩余應力和形變等。因此,一方面傳統熔焊方式在向高能量密度的低溫等離子、離子束和激光器等優秀熔焊方式發展趨勢,另一方面,新型固相（非熔融)焊接方法如攪拌摩擦焊在輕合金電焊焊接層面獲得了迅速發展與應用。