大伙兒或許都聽說過攪拌摩擦焊技術，該技術于1991年宣布問世，一發生，就受到了全球的注目，該焊接技術是一種較完善的加工工藝，用以一些高端的焊接，航宇零部件，加工制造業，大部分都已經應用這類焊接技術，現如今新式的攪拌焊接摩擦技術發生以后，又出現了幾類附設的技術，許多行業都會應用，有幾類是具有代表性的，攪拌摩擦焊，還兼備著一些創新能力，雙竹間響應式攪拌摩擦焊接技術，實時控制低地應力無形變攪拌焊接技術，復合型熱原攪拌焊接技術，多頭攪拌焊接摩擦技術。

普遍的適合在各種各樣焊接技術當中，尤其是飛機場總體零部件，及其摩擦地應力形變的規律性科學研究，在兆造船業航空航天，都有廣泛性的運用，生產加工的全過程較為獨特，一些中大型的物件，比如火箭隊的儲存箱，大部分都需要用這類焊接技術，從而的降低了焊接的熱耗損，熱效也得到了提升，攪拌摩擦焊，非常好的適合在現在的航天航空行業，一些鋁型材，通常必須更強的焊接技術，抗壓強度指數，在焊接的全過程之中，為了防止這類缺點，也需要材料加工符合要求，焊接技術可以保證揚長補短。

密封筒攪拌摩擦焊加工的焊接頭和產品工件中間根據摩擦，造成較大的發熱量，在操作過程之中必須擺脫諸多不夠，電阻器熱，等離子弧，磁感應熱，防止諸多的瑕疵，運用電磁線圈，在指定的位子上開展加溫，再加上激光器和輔助系統，通過轉動摩擦，最后形成了較為堅固的連接頭，進行全部焊接全過程，該全過程之中還能夠降低攪拌頭的耗損，提升焊接的高效率，攪拌摩擦焊，一定程度上，還能夠操縱和測量，全部焊接全過程之中，以正離子弧做為協助熱原，根據加熱的動能而開展焊接，產品工件能夠密切的觸碰在一起，根據摩擦熱斗號來完成協助發熱量，此項技術非常好的擴展了它的焊接行業，減少了攪拌頭的損壞，提高了使用壽命，間接性的又增加了高效率，是航天航空行業的一種新自主創新，將來的行業將更為普遍。