攪拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)是一種新型的金屬焊接技術,其獨特的優勢在于可以實現高強度、高質量的焊接效果,并具有以下幾個方面的體現。
1.高焊接強度:攪拌摩擦焊技術利用高速旋轉的攪拌頭將金屬板材表面剪切、塑性變形,并同時在摩擦過程中實現金屬表面氧化層破壞與混合,從而實現焊接。由于焊接過程中不涉及金屬的熔化,因此焊縫區域的金屬組織保持原有的特性,焊接強度高。
2.優異的焊縫質量:攪拌摩擦焊技術實現了“均質”焊接,焊縫區域的晶粒細化,組織均勻,消除了晶界對焊接強度的影響。同時,攪拌摩擦焊技術減少了熱影響區域(Heat Affected Zone,HAZ),減少了晶粒長大與相變等凝固縮背現象,從而提高焊接質量。
3.節能環保:攪拌摩擦焊技術不需要額外的焊接材料,也不需要加熱源和保護氣體,減少了能源消耗和環境污染,實現了綠色環保。
4.適用范圍廣:攪拌摩擦焊技術適用于各種金屬材料的焊接,包括鋁、鋼、鈦等。無論是同種或異種金屬材料的焊接,攪拌摩擦焊技術都能夠實現高強度的焊接接頭。
5.適用于復雜形狀的工件:攪拌摩擦焊技術適用于各種復雜形狀的工件焊接,例如飛機、汽車、船舶等。攪拌摩擦焊技術能夠實現多角度、多平面的焊接,滿足復雜工件的設計要求。
6.提高生產效率:攪拌摩擦焊技術的焊接速度可達到500 mm/min,比傳統的焊接方法快10倍以上,大大提高了焊接的生產效率。
7.可自動化程度高:攪拌摩擦焊技術可以實現自動化生產,減少了人工操作的風險和勞動強度。同時,攪拌摩擦焊技術可以與機器人等自動化設備配合使用,實現生產的數字化與智能化。
總之,攪拌摩擦焊技術在焊接強度、焊縫質量、節能環保、適用范圍廣、適用于復雜形狀的工件、提高生產效率和可自動化程度高等方面都具有明顯的優勢。隨著工藝的不斷優化和發展,攪拌摩擦焊技術在金屬焊接領域的應用前景將更加廣闊。
以攪拌摩擦焊、精密機加、特種加工和表面技術等航空技術為基礎,向新能源汽車、儲能、電力、5G等領域的客戶,提供水冷板、電控箱體、電池托盤等水冷結構件和加熱片。