攪拌摩擦焊是一種新型的焊接技術,具有高效、環保、低成本等優點,在航空、汽車、船舶等領域得到了廣泛應用。然而,攪拌摩擦焊在實際應用中會產生一些表面缺陷,這些缺陷可能會影響焊接質量和使用壽命。
焊接不飽滿
在攪拌摩擦焊過程中,若工件接觸面沒有達到完全粘合,就會出現焊接不飽滿的現象。主要原因是攪拌頭的設計不合理或使用不當,導致工件之間受到的壓力不足或者溫度不夠。
焊接線裂紋
焊接線裂紋是一種常見的表面缺陷,通常出現在焊縫的兩側。這種缺陷的出現可能是由于焊接速度過快或者操作溫度不合適,導致焊接區域發生裂紋。
島狀雜質
島狀雜質是指焊接區域存在的小型凸起或凹陷,通常是由于攪拌摩擦焊接時未能將雜質和氣泡充分排除所致。這些島狀雜質可能會影響焊接強度和密封性。
彎曲變形
在攪拌摩擦焊過程中,如果工件受到過大的擠壓力或者溫度不穩定,就會出現彎曲變形。這種缺陷可能會導致焊縫厚度不均勻,影響焊接強度。
氣孔
攪拌摩擦焊時,氣泡會被夾雜在焊接區域中,形成氣孔。這些氣孔可能會降低焊接區域的密封性、強度和耐腐蝕性能。
總之,銅攪拌摩擦焊表面缺陷對焊接質量和使用壽命產生了一定的影響。為避免出現這些問題,需要控制焊接過程的溫度、壓力和速度等參數,同時加強對攪拌頭的設計和材料的選擇,以提高焊接質量。
以攪拌摩擦焊、精密機加、特種加工和表面技術等航空技術為基礎,向新能源汽車、儲能、電力、5G等領域的客戶,提供水冷板、電控箱體、電池托盤等水冷結構件和加熱片。