攪拌摩擦焊技術優點十分顯著。與傳統的的熔化焊接技術對比，攪拌摩擦焊的技術優點、合理性優點及其生態環境保護優點具體表現在以下幾個方面：

一是固相焊接過程，焊接物理性能a高：無出氣孔、無合金元素燒蝕、無熱裂紋；連接頭抗壓強度超出大部分熔化焊接頭，而且連接頭特性一致性優良。

二是焊接過程簡易：銅攪拌摩擦焊加工類似徹底的機械加工制造過程，不用焊接提前準備過程，設備維護管理簡易。而且是徹底自動化技術實際操作；不用焊接保護氣和拉焊；對焊接安裝和焊前清除要求不高，可以從隨意部位焊接。

三是焊接連接頭工藝性能好，如導電性、傳熱性與材料一致、對接焊縫色調與材料一致。

四是不容易環境污染：并沒有電光、粉塵和濺落物傷害；無紫外光和電磁波輻射傷害；較低卡路里消耗；沒有噪音，生產加工過程基本上徹底在清靜情況下做好。

五是效率高：一次可焊薄厚超過75mm的焊接材料，與傳統的的熔焊技術對比缺點發病率更低，可大幅度降低故障率，而且能通過再度焊接來清除缺點。在鋁合金的焊接過程中，每載重噸的人力可降低15%。據了解，在Delta火箭彈貯箱上采用這一焊接技術，能夠節省60%的焊接成本費，上班時間從23天降低到6天。中大型繁雜構造鋁合金型材預制構件應用密封筒攪拌摩擦焊技術，工作服建造成本從61%減少到19%；

六是不容易形變，焊接材料形變僅僅傳統式熔化焊的十二分之一。材料表明，攪拌摩擦焊用以GT賽車中間鋁合金型材預制構件的生產制造，連接頭抗壓強度比熔焊提升30%。應用攪拌摩擦焊技術生產制造飛機機身時，每米焊接可以減脂0.9KG。

據介紹,在海外攪拌摩擦焊技術已變成現代化的鋁、鎂、銅等材質的核心焊接加工工藝，并運用于航空航天、城市軌道、汽車工業、電力電子技術、船舶設計等領域。攪拌摩擦焊在大中型密封結構的生產制造上已全方位替代傳統式的電孤熔焊。